0456-7200008
編者按
低碳出行，美化城市。自2008年5月，杭州在全國(guó)率先推行城市公共自行車租賃系統(tǒng)以來，全國(guó)多個(gè)城市紛紛將自行車納入公共交通領(lǐng)域。我省池州、宿州、淮北、蕪湖、黃山等地也緊跟步伐，公共自行車成了城市街頭一道獨(dú)特的風(fēng)景線。如今，這幾個(gè)城市的公共自行車，有的需求火爆，環(huán)保節(jié)能收效顯著；有的將因地制宜，與當(dāng)?shù)芈糜尉o密結(jié)合。交通末端“最后一公里”難題正在一步步解決。
宿州：省錢又環(huán)保將增40個(gè)站點(diǎn)
“前來要求增設(shè)站點(diǎn)的，不僅有小區(qū)居民代表，還有市直單位，沒想到會(huì)這樣火爆！”宿州市城管局局長(zhǎng)甘大慶告訴記者，該市首批1700輛公共自行車投放使用不足4個(gè)月，辦卡數(shù)已超過4萬張，日均借還車次數(shù)超過1.5萬余次。該市擬增設(shè)第二批公共自行車站點(diǎn)40個(gè)。
公共自行車到處可見
記者在宿州市區(qū)看到，一輛輛綠色環(huán)保的自行車穿行在大街小巷，這中間不僅有市民，還有政府公務(wù)人員?！耙郧吧习喽际亲唬€比較擁擠，自從春節(jié)前公共自行車投入使用后，我每天上下班和外出公干，全部騎公共自行車，不僅快捷，而且節(jié)能環(huán)保?！彼拗菔袌瑯騾^(qū)教體局的工作人員張朝棟說。
據(jù)悉，宿州公共自行車于2014年1月25日上路，一期市區(qū)共設(shè)立53個(gè)站點(diǎn)，共計(jì)1700輛公共自行車?！拔覀儾扇〉氖钦鲑Y買服務(wù)的公共自行車服務(wù)項(xiàng)，公共自行車實(shí)行‘限時(shí)免費(fèi)，超時(shí)收費(fèi)’的辦法，即1小時(shí)內(nèi)免費(fèi)使用，超時(shí)收費(fèi)?！彼拗菔谐枪芫窒嚓P(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，給市民辦卡，也不收任何卡費(fèi)和手續(xù)費(fèi)，只需要帶上身份證和30元押金即可辦理。
二期將建設(shè)40個(gè)站點(diǎn)
“今天來就是找城管局長(zhǎng)的，公共自行車既方便又環(huán)保，城區(qū)設(shè)立那么多站點(diǎn)，啥時(shí)候能在俺們小區(qū)增設(shè)公共自行車站點(diǎn)？”記者在宿州市城管局采訪時(shí)，恰好遇到了該市南方國(guó)際花園小區(qū)的居民代表。
“這件惠民實(shí)事一定會(huì)給老百姓帶來便利，但是沒想到會(huì)這樣火爆！”宿州市城管局局長(zhǎng)甘大慶告訴記者，目前，該市規(guī)劃局、交通局、交警支隊(duì)、城管局等多家單位正聯(lián)合對(duì)二期選點(diǎn)情況進(jìn)行勘察、調(diào)研。經(jīng)反復(fù)論證，在初步規(guī)劃70個(gè)站點(diǎn)的基礎(chǔ)上，按照成網(wǎng)成系、景觀相融、方便市民借還等原則，在主城區(qū)(東至濱河?xùn)|路、西到拂曉大道、北至洪河路、南到迎賓大道)選定了40個(gè)站點(diǎn)。
“(二期)將于5月底動(dòng)工，7月中下旬全面投入運(yùn)行。下一步，我們將本著‘科學(xué)規(guī)劃、逐步推進(jìn)’的指導(dǎo)思想，不斷完善宿州市公共自行車服務(wù)系統(tǒng)?！备蚀髴c告訴記者。
1年可減碳排放2千余噸
甘大慶還給記者算了一筆賬：根據(jù)目前操作系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，以目前投放單車1700輛、日均借還車15000次及乘公交每人次花費(fèi)一元計(jì)算，每天可節(jié)省市民交通費(fèi)用支出1.5萬元，全年可節(jié)省費(fèi)用約540萬元。
“按照現(xiàn)在使用次數(shù)，每月有45萬人次騎行。系統(tǒng)顯示每次騎行距離2公里，每月累計(jì)90萬公里，可節(jié)約汽油約9萬升?！备蚀髴c說，根據(jù)bp中國(guó)碳排放計(jì)算器提供的資料：節(jié)約1升汽油=減排2.3千克“二氧化碳”=減排0.627千克“碳”，由此計(jì)算，宿州公共自行車一年可減少二氧化碳排放240噸、減少碳排放2196噸。__
淮北：配齊3000輛車，日借還量2.5萬次
22日，是淮北市公共自行車正式啟用一個(gè)月的日子。當(dāng)天上午，記者探訪該市各租賃辦理點(diǎn)發(fā)現(xiàn)，市民對(duì)于公共自行車熱情不減，各個(gè)辦理點(diǎn)仍然排著長(zhǎng)隊(duì)。
“截至5月21日，市區(qū)公共自行車租賃卡已經(jīng)辦理了35000張，每天自行車的借還量也達(dá)到了25000多次，現(xiàn)在來看運(yùn)行情況還是很正常的。”淮北市市容局負(fù)責(zé)日常監(jiān)督管理的劉姓工作人員介紹說，目前3000輛車已經(jīng)全部配齊，除了市政道路改造的路段外，所有的服務(wù)點(diǎn)都在正常運(yùn)營(yíng)。
“我們市自行車的模式是，財(cái)政全額投資、分期購買外包。一方面防止公共自行車投入使用后日常管理的責(zé)任問題，另一方面也可以通過分期付款來考察管理企業(yè)的運(yùn)營(yíng)能力，如果不合格就拿不到錢?！痹摼趾珠L(zhǎng)表示，政府采用這種模式就是為了保證公共自行車服務(wù)系統(tǒng)健康地運(yùn)轉(zhuǎn)。
據(jù)介紹，在公共自行車系統(tǒng)一個(gè)月的運(yùn)行中，也發(fā)現(xiàn)了一些問題。“淮北市北高南低，自行車從北往南流出的多，而從南往北騎的少，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)自行車分布不均的情況，現(xiàn)在管理公司已經(jīng)摸清了不同路段服務(wù)點(diǎn)的供需情況，加強(qiáng)調(diào)度?！眲⑿展ぷ魅藛T表示，也存在車鈴鐺損壞等車輛磨損的情況，但問題都不嚴(yán)重，在可控范圍內(nèi)。
蕪湖：近4萬人辦卡，基本覆蓋城區(qū)
2012年7月，蕪湖市計(jì)劃在鏡湖區(qū)、鳩江區(qū)、弋江區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)和城東新區(qū)建設(shè)運(yùn)營(yíng)站點(diǎn)500個(gè)，停車柱15600個(gè)，投入自行車12000輛(其中2000輛親子車)。兩年時(shí)間快過去了，這些公共自行車運(yùn)行如何？昨天，蕪湖公交集團(tuán)公共自行車服務(wù)中心工作人員告訴記者，截止到5月初，蕪湖投放的自行車已經(jīng)按原計(jì)劃全部落實(shí)。
據(jù)了解，蕪湖公共自行車運(yùn)作方式，實(shí)行的是“全天候、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一設(shè)施、統(tǒng)一平臺(tái)”的管理辦法，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)公共自行車運(yùn)營(yíng)站點(diǎn)間24小時(shí)的通租通還?！白赓U系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的是‘無人值守、自助操作、智能管理’，只需刷卡一次，就能實(shí)現(xiàn)取車或還車，一小時(shí)免費(fèi)和超時(shí)收費(fèi)制”。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，98%以上的租車者都是免費(fèi)租用?！霸诠芾砩喜扇》謪^(qū)管理，就是將全市投入使用的運(yùn)營(yíng)站點(diǎn)，按行政區(qū)域劃分為4個(gè)責(zé)任區(qū)域，在每個(gè)責(zé)任區(qū)設(shè)立1個(gè)調(diào)度站，各調(diào)度站內(nèi)配有相應(yīng)人員、車輛、設(shè)備對(duì)責(zé)任區(qū)內(nèi)的站點(diǎn)和車輛進(jìn)行保潔、調(diào)度、維修和管理維護(hù)。”
自2012年9月22日公共自行車運(yùn)行以來，截止到目前，日最高租用量近3.2萬次，辦卡人數(shù)近4萬人，基本實(shí)現(xiàn)了城區(qū)的全覆蓋，深受市民歡迎。
黃山：租一輛自行車，慢游新安江畔
黃山市中心城區(qū)新安江碧波蕩漾，兩岸生態(tài)及濕地景觀極美，若是在此騎車悠游江畔，還能欣賞旅游小城的江景。再過不久，很多游客及自行車騎行愛好者的這個(gè)愿望，就能實(shí)現(xiàn)了。記者日前從黃山市住建委獲悉，該市已啟動(dòng)自行車慢行系統(tǒng)建設(shè)。
“黃山市區(qū)生態(tài)環(huán)境很好，很多中青年游客來屯溪后，都希望能夠租輛公共自行車，在城市及江邊騎行?！痹撌凶〗ㄎ嚓P(guān)負(fù)責(zé)人稱，騎行不僅是看風(fēng)景，也是一種個(gè)性化的休閑旅游體驗(yàn)。黃山作為國(guó)際旅游城市，應(yīng)該建立自行車慢行系統(tǒng)，滿足游客騎行自行車體驗(yàn)?zāi)康牡爻鞘械男枨蟆?/p>
今年，黃山市中心城區(qū)自行車慢行系統(tǒng)已列入了重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。自行車慢行系統(tǒng)的服務(wù)點(diǎn)將設(shè)置在重要交通節(jié)點(diǎn)及居住點(diǎn)、休閑旅游點(diǎn)、大專院校點(diǎn)。初步安排兩條騎行線路，總長(zhǎng)100多公里。其中，一條以齊云大道為起點(diǎn)、終點(diǎn)，含括西海路等近10條主要城市干道的環(huán)路騎行慢道。一條是以濱江東路延伸段和南濱江大道為主，作為健身、休閑的憩游道，騎行領(lǐng)略新安江山水之美。
據(jù)悉，在騎行線路間，將設(shè)置多個(gè)點(diǎn)，每個(gè)點(diǎn)預(yù)計(jì)安放20輛公共自行車。有關(guān)部門目前已在進(jìn)行項(xiàng)目立項(xiàng)及公共自行車存放租借點(diǎn)的規(guī)劃，具體實(shí)施方案也在設(shè)計(jì)中。
