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核心提示： 近日，中國商報(bào)記者從北京市有關(guān)部門了解到，北京市昌平區(qū)公共自行車系統(tǒng)首期項(xiàng)目投入運(yùn)營1個(gè)月，已為市民辦理借車卡1萬余張，使用率高達(dá)100%。
近日，中國商報(bào)記者從北京市有關(guān)部門了解到，北京市昌平區(qū)公共自行車系統(tǒng)首期項(xiàng)目投入運(yùn)營1個(gè)月，已為市民辦理借車卡1萬余張，使用率高達(dá)100%。僅城區(qū)騎行量已接近8萬次，單日騎行最高已超過6000次。目前，公共自行車已經(jīng)成為昌平市民低碳出行的首選。
據(jù)了解, 昌平公共自行車首期共在三個(gè)區(qū)域的交通樞紐、商業(yè)區(qū)、醫(yī)院、社區(qū)、廣場等人員密集地建設(shè)了94個(gè)站點(diǎn)，共3500臺(tái)套公共自行車，其中昌平主城區(qū)28個(gè)站點(diǎn)1100輛車，回龍觀38個(gè)站點(diǎn)1300輛車，天通苑28個(gè)站點(diǎn)1100輛車。自今年5月4日開通運(yùn)營以來，昌平公共自行車項(xiàng)目就受到了廣大市民的認(rèn)可與好評(píng)，辦卡量、借車量雙雙高漲。為方便市民辦卡，除昌平區(qū)管理服務(wù)中心周一到周日全年無休接待市民辦卡、補(bǔ)卡、退卡業(yè)務(wù)以外，另配置卡務(wù)人員14人在主城區(qū)、天通苑和回龍觀地區(qū)分設(shè)了7個(gè)辦卡點(diǎn)。截止到目前已為市民辦理借車卡1萬余張，使用率高達(dá)100%，當(dāng)前平均每天辦卡600張左右。僅城區(qū)騎行量已接近8萬次，單日騎行最高已超過6000次。日均每輛車使用達(dá)5次以上，個(gè)別熱點(diǎn)日均每輛車使用達(dá)7次以上。與全國已建公共自行車的城市相比，昌平公共自行車使用頻率較高。公共自行車已經(jīng)成為昌平市民低碳出行的首選。
北京市交通委運(yùn)輸局汽車租賃管理處處長焦桐敏表示，雖然昌平區(qū)公共自行車系統(tǒng)的采購價(jià)格與運(yùn)營管理費(fèi)用對(duì)比北京其他區(qū)縣是最低的，但從系統(tǒng)質(zhì)量、設(shè)備運(yùn)行和管理服務(wù)來說，目前應(yīng)該是北京市最好的。
據(jù)介紹，昌平區(qū)公共自行車系統(tǒng)采用的是國內(nèi)市場覆蓋率最高的永安公共自行車智能化管控系統(tǒng)，所有站點(diǎn)以及自行車數(shù)量均可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)查詢，實(shí)時(shí)預(yù)警實(shí)時(shí)調(diào)度，杜絕了站點(diǎn)空滿樁問題。市民通過項(xiàng)目微信公眾平臺(tái)和app軟件即可實(shí)時(shí)查看周邊站點(diǎn)信息，極大的方便了市民使用。據(jù)悉，該系統(tǒng)正在創(chuàng)建的“百城互聯(lián)”工作，有望在今年底全面實(shí)現(xiàn)國內(nèi)120多個(gè)城市的通借通還，真正實(shí)現(xiàn)一卡在手，全國通行。
