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新聞中心

江都居民將騎上公共自行車

  • 新聞來源: 黑河市公共自行車
  • 發(fā)布時(shí)間:2015/11/16 8:00:13
  • 點(diǎn)擊量:1371

公共自行車已經(jīng)成為古城揚(yáng)州一道亮麗的風(fēng)景,如今這一風(fēng)景延伸到江廣地帶。記者昨日了解到,公共自行車開始布點(diǎn)江都,40個(gè)站點(diǎn)有望近期建成正式投入使用。此外,主城區(qū)加密自行車租賃點(diǎn),36個(gè)站點(diǎn)全部建成,大部分投用。今后市民從江都到主城區(qū)公共自行車、公交換乘很方便。

公共自行車“挺進(jìn)”江都

記者昨天從有關(guān)方面了解到,今年公共自行車擴(kuò)容項(xiàng)目進(jìn)展順利,目前揚(yáng)州的公共自行車服務(wù)主要集中在主城區(qū)。按照主城區(qū)與江都“同城同步同標(biāo)”的要求,近期,市公交集團(tuán)把公共自行車項(xiàng)目擴(kuò)展到江都,再過不久,江都區(qū)的居民也能夠騎上低碳環(huán)保方便的公共自行車了。

記者昨天在江都區(qū)四季康城小區(qū)門前看到,工作人員正在對租車點(diǎn)的管理設(shè)施進(jìn)行調(diào)試。據(jù)了解,在本次布點(diǎn)中,江都將設(shè)40個(gè)租賃點(diǎn)。市公共自行車管理辦公室負(fù)責(zé)人王海波介紹,新增1000輛公共自行車,目前40個(gè)公共自行車租賃點(diǎn)已經(jīng)全部建成,這幾天正在緊張地進(jìn)行調(diào)試接電工作,力爭本月全部投入使用。

據(jù)負(fù)責(zé)同志介紹,本次布點(diǎn)江都的40個(gè)公共自行車租賃點(diǎn)主要集中在大型小區(qū)、企事業(yè)單位和商業(yè)中心附近。為方便江都居民前往主城區(qū),相關(guān)部門特地在88路、99路公交車的站臺(tái)附近設(shè)置了大量租賃點(diǎn),在99路公交車站臺(tái)附近設(shè)了7個(gè)公共自行車站點(diǎn),在88路公交車站臺(tái)附近設(shè)了6個(gè)公共自行車站點(diǎn)。
逛廖家溝中央公園可騎行

昨天記者還了解到,連接江廣融合地帶的生態(tài)科技新城已提前一步布點(diǎn)公共自行車租賃點(diǎn)。記者昨天在對外開放的廖家溝中央公園堤頂路上看到,設(shè)在這里的公共自行車租賃點(diǎn)已經(jīng)建成投用,不少市民都騎車沿河健身賞景。

據(jù)介紹,按照市政府要求,今年七八月份就啟動(dòng)了生態(tài)科技新城21個(gè)公共自行車租賃點(diǎn)的勘察選點(diǎn)工作,目前已經(jīng)全部建成投用。站點(diǎn)覆蓋了生態(tài)科技新城南中北三個(gè)區(qū)域,以沿線公園、廣場、景點(diǎn)以及小區(qū)為主。

“在廖家溝中央公園設(shè)置了8個(gè)站點(diǎn),泰安鎮(zhèn)4個(gè),杭集鎮(zhèn)9個(gè),一共投放了500輛公共自行車,基本能夠滿足該區(qū)域市民需求?!蓖鹾2ū硎?,像泰安鎮(zhèn)的鳳凰島景區(qū)、“生態(tài)之窗”體育休閑公園以及杭集鎮(zhèn)三笑廠區(qū)周邊等地,人流量大的公交站臺(tái)周邊都有布點(diǎn)。

記者留意到,新建成的租賃點(diǎn)不好使用支付寶的掃碼租車功能,到底是什么原因?負(fù)責(zé)人解釋說,啟用掃碼租車業(yè)務(wù)必須安裝二維碼標(biāo)識(shí),每個(gè)鎖車樁上貼的標(biāo)識(shí)都是獨(dú)一無二的,目前這一工作由負(fù)責(zé)運(yùn)營的常州公司正在做,后期將陸續(xù)配備齊全。
主城區(qū)加密自行車租賃點(diǎn)

去年起,主城區(qū)市民率先嘗鮮的公共自行車廣受好評:不但低碳、節(jié)能、環(huán)保,還能夠鍛煉身體。不過還是有不少市民反映,公共自行車租賃點(diǎn)布置不夠密,一些區(qū)域或城郊站點(diǎn)還未設(shè)置,想租借無奈家門口沒有站點(diǎn)。

記者昨天了解到,主城區(qū)加密的公共自行車租賃點(diǎn)三期工程已經(jīng)全部建成進(jìn)入掃尾階段,加密的36個(gè)站點(diǎn)、新增的1000輛公共自行車目前大部分已經(jīng)投用,少部分站點(diǎn)正在進(jìn)行接電、調(diào)試等相關(guān)工作。

每120人有1輛公共自行車

去年“4·18”前我市建成了公共自行車項(xiàng)目一期工程,設(shè)置了144個(gè)站點(diǎn)、13個(gè)售卡點(diǎn),投放了5000輛公共自行車、6000個(gè)鎖車樁。二期工程160個(gè)站點(diǎn)建成,再投放了5000輛公共自行車、設(shè)置6000個(gè)鎖車樁。加上三期建成投用,站點(diǎn)有近400個(gè),公共自行車總數(shù)達(dá)1.2萬多輛。

相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,根據(jù)相關(guān)測算,公共自行車項(xiàng)目建成投用后,主城區(qū)公共自行車站點(diǎn)平均布點(diǎn)半徑為370米,揚(yáng)州主城區(qū)每120人(含流動(dòng)人口)就擁有一輛公共自行車。與以往相比,車也不斷進(jìn)行了升級,并且在所有的站點(diǎn)制作了可以查詢公共自行車信息的二維碼,這些措施極大地方便了市民借還車。

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