此次活動(dòng)為期三天,志愿者們身著(zhù)統一服裝在常州武進(jìn)區公共自行車(chē)使用較頻繁的站點(diǎn)處對路過(guò)的市民進(jìn)行問(wèn)卷調查。據悉,常州武進(jìn)區曾引進(jìn)過(guò)公共自行車(chē)項目,但很快便淡出市民的視野,武進(jìn)新聞網(wǎng)曾以“一車(chē)落寞”評價(jià)過(guò)那次工程。但隨著(zhù)科技進(jìn)步,綠色出行的理念開(kāi)始被城市居民廣泛接受。時(shí)隔兩年,公共自行車(chē)以新形態(tài)再次進(jìn)入武進(jìn)區市民的生活。此次武進(jìn)公共自行車(chē)項目由常州永安公共自行車(chē)系統股份有限公司承建,3000輛公共自行車(chē)正式投入運營(yíng)以來(lái),一經(jīng)投放便受到市民的廣泛推崇,據武進(jìn)公共自行車(chē)管理中心后臺系統統計,武進(jìn)日均騎行量最高可達20000次以上。
通過(guò)三天的調查,志愿者們對問(wèn)卷進(jìn)行了分類(lèi)整理統計,將市民提出的意見(jiàn)建議以及問(wèn)卷中每個(gè)問(wèn)題選項所占的比例進(jìn)行了整合分析總結。接受調查的市民有百分之六十為18-30歲的青年。絕大部分人在短途出行時(shí),會(huì )選擇公共自行車(chē)出行,他們認為城市公共自行車(chē)便捷、靈活。大多數市民會(huì )在購物及上下班時(shí)使用公共自行車(chē)。與此同時(shí),一些沒(méi)使用過(guò)公共自行車(chē)的市民也表示對公共自行車(chē)有濃厚的興趣,在調查問(wèn)卷過(guò)程中向志愿者們進(jìn)行詢(xún)問(wèn)。
通過(guò)此次活動(dòng),志愿者們更加了解了市民對公共自行車(chē)運營(yíng)的滿(mǎn)意度,并對常州綠色交通體系建設的必要性有了更深入的了解。此外志愿者們通過(guò)這次問(wèn)卷調查向更多的市民傳遞了“綠色出行”的理念,讓更多的常州市民參與到低碳出行的隊伍中來(lái)!