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自行車印記——難忘時(shí)光

  • 新聞來源: 黑河市公共自行車
  • 發(fā)布時(shí)間:2017/2/3 7:58:41
  • 點(diǎn)擊量:1520

歷史的瞬間,時(shí)代的烙印,永恒的記憶。珍貴的歷史文獻(xiàn),難忘的時(shí)光。

高輪自行車俱樂部合影-大約1885年。

在歐洲,自行車曾一直是有錢人的運(yùn)動(dòng)。除了買的起一輛好車,你還要有很好的身體,否則就不能享受到這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的快樂。曾經(jīng)自行車作為奢侈品,能支付起它的人都是“豪門”。

民國9年(1920年),上海。郵政局壯觀的自行車郵遞員隊(duì)伍。

最晚不超過1868年,上海街頭已經(jīng)出現(xiàn)了自行車,上海成為民國時(shí)代自行車制造工業(yè)最為發(fā)達(dá)的地方。

溥儀與自行車。

紫禁城里有確切記載第一個(gè)騎自行車的是末代皇帝溥儀。1922年溥儀16歲時(shí),其堂弟溥佳將一輛自行車當(dāng)成禮物送給了他。正值貪玩年齡的溥儀在太監(jiān)的保駕之下,幾天工夫就學(xué)會了騎自行車。他在《我的前半生》中回憶道:“為了騎自行車方便,我們祖先在幾百年間沒有感到不便的宮門門檻,叫人統(tǒng)統(tǒng)鋸掉?!?/p>

核彈試驗(yàn)時(shí),愛因斯坦騎著自行車。

三十年代初,愛因斯坦開始學(xué)騎自行車,他摔倒過,從中他悟出了一個(gè)道理:“人生像騎自行車,如果你想掌握平衡,就要一直向前騎進(jìn)”。

1958年8月毛澤東主席參觀飛鴿牌自行車。

飛鴿自行車,新中國第一輛國產(chǎn)自行車。1950年7月5日,新中國第一批自行車誕生,1965年,飛鴿自行車的生產(chǎn)突破40萬輛,這個(gè)時(shí)候,飛鴿成為全國最大的自行車廠。當(dāng)時(shí),全國有四大品牌,鳳凰、永久、飛鴿、紅旗,飛鴿的產(chǎn)量是最大的,并且開始出口到一些國家和地區(qū)。

1974年,老布什與他的妻子芭芭拉騎永久牌自行車經(jīng)過北京天安門。當(dāng)時(shí)的老布什任美國駐中華人民共和國聯(lián)絡(luò)處主任,期間經(jīng)常與妻子騎自行車在北京的大街小巷穿行。他和夫人被朋友稱作是“像中國人一樣騎自行車的布什夫婦?!?/p>

1981年,北京。北京市民騎著黑色或灰色的自行車趕去上班。當(dāng)時(shí)每三個(gè)人中,只有一人能幸運(yùn)地?fù)碛幸惠v自行車。

1984年,北京天安門廣場停車場。80年代中國“自行車王國”稱號聞名世界。在2002年當(dāng)喬治.w.布什總統(tǒng)訪華時(shí),他被獲贈一輛自行車。

1986年,北京,長安街,那個(gè)年代到訪中國的外國人都稱中國為“自行車王國”。

1991年上海。大街小巷擠滿了無數(shù)的自行車。

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