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與李先生同為“小綠”粉絲的王女士則選擇了掃碼租車(chē)，“我的支付寶芝麻信用已達(dá)到600分以上，可以30分鐘內(nèi)免費(fèi)租車(chē)，超時(shí)每30分鐘按0.5元計(jì)費(fèi)?！蓖跖拷榻B，另一種掃碼租車(chē)方式是在永安行app里充值200元押金，可以免費(fèi)租車(chē)，計(jì)費(fèi)方式和持卡一樣。
上班、遛彎、買(mǎi)菜……“小綠”的身影出現(xiàn)在黑河市民生活中的各個(gè)場(chǎng)景，不僅如此，還受到了游客的追捧，騎著單車(chē)在風(fēng)景如畫(huà)的城市中穿梭，無(wú)比愜意。對(duì)于其他城市因?yàn)楣蚕韱诬?chē)私有化、亂停放、違規(guī)騎行等問(wèn)題，黑河市有自己的管理“妙招”。公共自行車(chē)采用“有樁”管理，市民在使用“小綠”后需停放在固定地點(diǎn)，有效地解決困擾城市管理的難題。如此便民的“小綠”背后少不了一支強(qiáng)大團(tuán)隊(duì)的力量支撐，他們就是“小綠”巡檢員。
走進(jìn)黑河公共自行車(chē)管理中心，大屏幕上詳細(xì)地顯示全城各個(gè)站點(diǎn)“小綠”的租賃詳情、增減數(shù)量及使用情況，巡檢員根據(jù)這些信息可以及時(shí)對(duì)“小綠”調(diào)度調(diào)配，更換和維修損壞零部件。防疫期間還增設(shè)了消毒服務(wù)，每名巡檢員需使用稀釋的84消毒液到公共自行車(chē)站點(diǎn)為單車(chē)消毒，每天2次。
目前，黑河市區(qū)現(xiàn)有公共自行車(chē)網(wǎng)點(diǎn)132個(gè)，共有3980輛“小綠”奮斗在一線，受當(dāng)?shù)貧夂蛴绊?，于每?月至11月投放“小綠”，今年由于疫情和天氣緣故，4月6日進(jìn)行投放。
黑河市城管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公共自行車(chē)作為城市“慢行系統(tǒng)”的重要組成部分，是推廣綠色出行，為解決市民出行“最后一公里”難題服務(wù)。公共自行車(chē)屬于政府購(gòu)買(mǎi)企業(yè)服務(wù)的運(yùn)營(yíng)模式，實(shí)行有樁停放，市民憑卡使用和支付，車(chē)費(fèi)較低。
記者走訪發(fā)現(xiàn)，在面積較小、人口較少的旅游城市公共自行車(chē)發(fā)揮了自身優(yōu)勢(shì)，市民在家附近就能找到公共自行車(chē)站點(diǎn)，無(wú)需走太遠(yuǎn)的路，費(fèi)用低廉也符合市民消費(fèi)心里，黑河作為邊境旅游城市，“小綠”的出現(xiàn)與發(fā)展壯大正是符合了城市“小而美”的特點(diǎn)。（記者 韓俏）
