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十起事故九次快，十次追尾十次快！
近年來(lái)，超速行駛已成為最容易引發(fā)交通事故的違法行為之一，因高速行車(chē)而翻車(chē)的、追尾等情況屢見(jiàn)不鮮，超速駕駛因此成為了全國公安交管部門(mén)重點(diǎn)整治的嚴重交通違法行為。
為了進(jìn)一步整治超速駕駛的違法行為，多地高速全路網(wǎng)紛紛啟用區間測速，抓拍無(wú)死角，讓很多老司機無(wú)“縫”可鉆。
然而，公路限速標志五花八門(mén)、“斷崖式”限速、限速標志被障礙物遮擋等不合理的問(wèn)題，對很多司機來(lái)說(shuō)確實(shí)是一個(gè)不小的困擾。
“曾經(jīng)在達坂城超速現場(chǎng)罰款，
空中掛100，地上印80，按80開(kāi)，
結果被告知路邊還有一塊60的限速......”
對此，交通運輸部近期發(fā)布了《公路限速標志設計規范》公告，將進(jìn)一步規范全國限速標志設計，自2020年11月1日起施行。大量不合理的限速標志將會(huì )面臨拆除，全國的限速標志設計將統一化。
湖北、甘肅、廣東等地也紛紛制定了提高限速值、測速點(diǎn)前設置提示牌、解決斷崖式隱蔽式不合理限速問(wèn)題的相關(guān)政策。
另外，近期不少自媒體相繼轉發(fā)了“限速60時(shí)超速50%不再扣分罰款”的相關(guān)內容。
11月1日起，以上4種交通違法行為真的不再受罰？
真相是......
各大媒體提到的《關(guān)于印發(fā)〈關(guān)于根據交通技術(shù)監控記錄資料處理交通違法行為的指導意見(jiàn)〉的通知》）早在2013年12月25日下發(fā)（公交管〔2013〕93號），并不是近期新下發(fā)的文件?。?！
另外，特別要注意的是：該文件僅為指導意見(jiàn)，要求各交警總隊要進(jìn)一步加強對照指導，結合本?。▍^、市）查處違反限速規定交通違法行為執法管理存在的問(wèn)題，制定完善實(shí)施細則，進(jìn)一步規范查處違反限速規定交通違法行為。
也就是說(shuō)，各地具體的處罰規則還是要按照當地的政策來(lái)施行！
最后，無(wú)論您選擇哪種交通方式出行，都要嚴格遵守交通規則。
和小安一起低碳出行，更要安全出行！
