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新聞來(lái)源：牡丹晚報
發(fā)布時(shí)間：2021-03-09
訪(fǎng)問(wèn)量：250
牡丹晚報全媒體記者 敏靜
近日，一批新型有樁助力車(chē)亮相菏澤街頭，出現在人們的視野中，這批車(chē)輛不僅外形時(shí)尚、顏色清爽，而且功能齊全、技術(shù)含量高，能給市民提供更加舒適、輕便的騎行體驗。3月9日，牡丹晚報全媒體記者從永安行科技股份有限公司獲悉，該公司本次在我市投放的新型助力車(chē)共計2000輛，預計今年，我市將完成投放5000輛。
新車(chē)投放市場(chǎng)，市民爭相試騎
3月9日上午9時(shí)許，在市區太原路與丹陽(yáng)路交叉口北側的一處共享助力單車(chē)站點(diǎn)附近，兩位永安行的工作人員正在向停車(chē)樁內投放新型助力車(chē)。牡丹晚報全媒體記者觀(guān)察發(fā)現，該批車(chē)輛與傳統有樁車(chē)輛相比，無(wú)論外觀(guān)還是使用功能都有了很大的改善。
據了解，此次投放的車(chē)輛是永安行新型Y3有樁助力車(chē)，該車(chē)外形時(shí)尚，綠白相間的顏色清爽靚麗。車(chē)輛搭載以速度傳感器、驅動(dòng)馬達、鋰電池和智能定位系統，能自動(dòng)感知并理解騎行用戶(hù)的意圖，當騎行用戶(hù)蹬踩腳踏時(shí)，助力車(chē)就會(huì )自動(dòng)開(kāi)啟助力模式。
據永安行科技股份有限公司菏澤分公司經(jīng)理喬玉霞介紹，相比傳統有樁助力車(chē)，永安行新型Y3有樁助力車(chē)還有諸多亮點(diǎn)，車(chē)體結構采用前后輪一體設計，美觀(guān)實(shí)用；區別于傳統的發(fā)泡輪胎，新車(chē)型輪胎采用PU輪胎，彈性好抓地力強，用戶(hù)騎行更舒適，而創(chuàng )新設計的“轉把”功能，也能輕松滿(mǎn)足騎行用戶(hù)助力騎行，更加輕便省力。
牡丹晚報全媒體記者采訪(fǎng)得知，用車(chē)結束后，市民需要進(jìn)行還車(chē)，但傳統的共享助力單車(chē)由于還車(chē)鍵不明顯，大部分市民通過(guò)手機上的軟件還車(chē)。為了方便市民識別，新型車(chē)輛在車(chē)座下方的電瓶處安裝了圓形還車(chē)按鈕，并做出了明顯的“還車(chē)”標識，當入樁還車(chē)后，市民只需要點(diǎn)擊按鈕，即可完成還車(chē)?！斑€車(chē)后，后車(chē)輪處的紅色尾燈將自動(dòng)熄滅?！眴逃裣颊f(shuō)。
新型Y3是永安行共享有樁助力車(chē)的“升級版”，自投放菏澤市場(chǎng)后，就引來(lái)了市民的爭相試騎，大家率先體驗科技含量滿(mǎn)滿(mǎn)的新車(chē)?！靶萝?chē)更輕便了，而且車(chē)子更舒適?！笔忻耥n女士說(shuō)。
今年，我市預計投放5000輛新型Y3有樁助力車(chē)
牡丹晚報全媒體記者采訪(fǎng)獲悉，目前，我市新投放的助力車(chē)與公共自行車(chē)一樣都是有樁形式，需要定點(diǎn)歸還?！坝袠抖c(diǎn)”能有效解決共享單車(chē)過(guò)度投放、亂停亂放、管理不力等問(wèn)題。同時(shí)，新型共享助力車(chē)時(shí)速可達22KM/H，續航里程至60KM，可將騎行距離擴大至10公里。
據了解，永安行新型Y3有樁助力車(chē)投入我市，除了外觀(guān)上的升級迭代之外，“內核”也有諸多智能科技的加持。車(chē)輛的智能型中控支持“實(shí)時(shí)定位”、“智能語(yǔ)音播報”、“藍牙借還車(chē)”等功能。其中，借助北斗GPS系統的完善，新型助力車(chē)的定位精準度將得到進(jìn)一步提升，能讓助力車(chē)停放點(diǎn)位更精準，更容易找到可用車(chē)輛。另外，市民也可以通過(guò)永安行APP進(jìn)行助力車(chē)站點(diǎn)及車(chē)輛使用情況進(jìn)行實(shí)時(shí)查詢(xún)。
牡丹晚報全媒體記者通過(guò)采訪(fǎng)得知，由于騎行量不斷增大，為滿(mǎn)足市民需求，給大家提供更加優(yōu)質(zhì)和舒適的騎行體驗，今年該公司會(huì )陸續將5000輛新型Y3有樁助力車(chē)投放菏澤市場(chǎng)。喬玉霞也提醒廣大市民，共享助力車(chē)是公共財務(wù)，市民一定要按照規范正確使用車(chē)輛，并入樁停放，維護良好的城市秩序。
