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新聞來(lái)源：牡丹晚報(bào)
發(fā)布時(shí)間：2021-03-09
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牡丹晚報(bào)全媒體記者 敏靜
近日，一批新型有樁助力車亮相菏澤街頭，出現(xiàn)在人們的視野中，這批車輛不僅外形時(shí)尚、顏色清爽，而且功能齊全、技術(shù)含量高，能給市民提供更加舒適、輕便的騎行體驗(yàn)。3月9日，牡丹晚報(bào)全媒體記者從永安行科技股份有限公司獲悉，該公司本次在我市投放的新型助力車共計(jì)2000輛，預(yù)計(jì)今年，我市將完成投放5000輛。
新車投放市場(chǎng)，市民爭(zhēng)相試騎
3月9日上午9時(shí)許，在市區(qū)太原路與丹陽(yáng)路交叉口北側(cè)的一處共享助力單車站點(diǎn)附近，兩位永安行的工作人員正在向停車樁內(nèi)投放新型助力車。牡丹晚報(bào)全媒體記者觀察發(fā)現(xiàn)，該批車輛與傳統(tǒng)有樁車輛相比，無(wú)論外觀還是使用功能都有了很大的改善。
據(jù)了解，此次投放的車輛是永安行新型Y3有樁助力車，該車外形時(shí)尚，綠白相間的顏色清爽靚麗。車輛搭載以速度傳感器、驅(qū)動(dòng)馬達(dá)、鋰電池和智能定位系統(tǒng)，能自動(dòng)感知并理解騎行用戶的意圖，當(dāng)騎行用戶蹬踩腳踏時(shí)，助力車就會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟助力模式。
據(jù)永安行科技股份有限公司菏澤分公司經(jīng)理喬玉霞介紹，相比傳統(tǒng)有樁助力車，永安行新型Y3有樁助力車還有諸多亮點(diǎn)，車體結(jié)構(gòu)采用前后輪一體設(shè)計(jì)，美觀實(shí)用；區(qū)別于傳統(tǒng)的發(fā)泡輪胎，新車型輪胎采用PU輪胎，彈性好抓地力強(qiáng)，用戶騎行更舒適，而創(chuàng)新設(shè)計(jì)的“轉(zhuǎn)把”功能，也能輕松滿足騎行用戶助力騎行，更加輕便省力。
牡丹晚報(bào)全媒體記者采訪得知，用車結(jié)束后，市民需要進(jìn)行還車，但傳統(tǒng)的共享助力單車由于還車鍵不明顯，大部分市民通過(guò)手機(jī)上的軟件還車。為了方便市民識(shí)別，新型車輛在車座下方的電瓶處安裝了圓形還車按鈕，并做出了明顯的“還車”標(biāo)識(shí)，當(dāng)入樁還車后，市民只需要點(diǎn)擊按鈕，即可完成還車?！斑€車后，后車輪處的紅色尾燈將自動(dòng)熄滅?！眴逃裣颊f(shuō)。
新型Y3是永安行共享有樁助力車的“升級(jí)版”，自投放菏澤市場(chǎng)后，就引來(lái)了市民的爭(zhēng)相試騎，大家率先體驗(yàn)科技含量滿滿的新車。“新車更輕便了，而且車子更舒適?！笔忻耥n女士說(shuō)。
今年，我市預(yù)計(jì)投放5000輛新型Y3有樁助力車
牡丹晚報(bào)全媒體記者采訪獲悉，目前，我市新投放的助力車與公共自行車一樣都是有樁形式，需要定點(diǎn)歸還?！坝袠抖c(diǎn)”能有效解決共享單車過(guò)度投放、亂停亂放、管理不力等問(wèn)題。同時(shí)，新型共享助力車時(shí)速可達(dá)22KM/H，續(xù)航里程至60KM，可將騎行距離擴(kuò)大至10公里。
據(jù)了解，永安行新型Y3有樁助力車投入我市，除了外觀上的升級(jí)迭代之外，“內(nèi)核”也有諸多智能科技的加持。車輛的智能型中控支持“實(shí)時(shí)定位”、“智能語(yǔ)音播報(bào)”、“藍(lán)牙借還車”等功能。其中，借助北斗GPS系統(tǒng)的完善，新型助力車的定位精準(zhǔn)度將得到進(jìn)一步提升，能讓助力車停放點(diǎn)位更精準(zhǔn)，更容易找到可用車輛。另外，市民也可以通過(guò)永安行APP進(jìn)行助力車站點(diǎn)及車輛使用情況進(jìn)行實(shí)時(shí)查詢。
牡丹晚報(bào)全媒體記者通過(guò)采訪得知，由于騎行量不斷增大，為滿足市民需求，給大家提供更加優(yōu)質(zhì)和舒適的騎行體驗(yàn)，今年該公司會(huì)陸續(xù)將5000輛新型Y3有樁助力車投放菏澤市場(chǎng)。喬玉霞也提醒廣大市民，共享助力車是公共財(cái)務(wù)，市民一定要按照規(guī)范正確使用車輛，并入樁停放，維護(hù)良好的城市秩序。
